不知不覺一年一度的高考又結束了,看見考生們如釋重負的走出考場,心里為他們高興的同時心頭也一陣擔憂,三年后我家小子也要參加高考了,不知道到時候我會是種怎樣的心態來度過六月。
我們一家人現在生活在四川一個五線小城市,小學初中的教學質量還行,相對來說高中的教學水平相比附近城市就差了一點。小孩的成績還行,比上不足比下有余那種,所以我們兩口子也很早就開始研究他的高中生涯到底在哪讀更好。
寒假的時候我們給小孩聯系了個外地的私立學校試讀了一段時間,他自己覺得完全能夠適應,所以我們提前就給他報了名,確定了高中三年的學習陣地。
既然確定了要外地求學,一些必要的生活用品就要開始提前準備了,首當其沖就是行李箱。家里本來有個行李箱,去年旅游的時候帶出去居然壞了,拉桿無論如何收不回去,想著畢竟用了好幾年,也就懶得折騰,干脆重新買個新的得了
小黃魚上閑逛了一段時間,發現了一款新秀麗的行李箱的滿符合我要求的。這個箱子應該是去年招行10元風暴的禮品,很多招行的用戶兌換了以后掛上來賣的。原價2000多的箱子一般400左右就能收到,我觀察了幾天最后440包郵收了一個全新未開封的。
箱子到手的確和賣家形容的一樣全新未開封,但是28吋的箱子小孩用著太大了,一家人出門用它都綽綽有余,所以還是有點小遺憾。想不到無心插柳柳成蔭,前幾天參加某網站的眾測活動居然得到了一個地平線8號剛發布的20吋行李箱,當真叫人幸甚幸甚。
細節欣賞 & 使用體驗
▼我到手的這款地平線8號行李箱是20英寸的標準登機箱,外包裝為黃色的硬紙箱。包裝箱外觀比較簡潔,只有圖案和英文的logo居于其中。為什么我要專門把箱子也進行曬圖,最重要的原因是為了吐槽韻達給我的鞋印留念,這就是它家的物流。
擴展:各個航空公司對可隨身攜帶登機的行李箱尺寸管制并不相同,一般而言,尺寸限制在在50 X 34 X 20(cm)以內, 重量不超過10kg,這也是20吋行李箱的通用尺寸,大于這個尺寸的行李箱在登機時必須辦理托運。
▼還好,行李箱外部沒有變形,內部也有布袋包裹,可以有效避免運輸時箱體與包裝摩擦產生的劃痕。此外還有兩塊泡沫加以固定防護,整體的防護措施還是比較到位。
▼先來看看20吋的地平線8號與手頭28吋的新秀麗對比,可以看出,28吋的尺寸相比20吋大小區別還是比較明顯。
▼顏值是地平線8號行李箱最有辨識度的地方。我這款行李箱是深藍色,色澤均衡、質感強烈,整體看起來比較低調,但材質、造型以及無處不在的黃色logo又彰顯出細節。地平線8號這個造型設計獲得過“德國紅點”、“德國IF”、“美國IDEA”世界三大設計大獎,雖然用了好幾年,但每年推出新型號時都會在細節上加以改進,時至今日,再挑剔的網友在外形上也挑不出什么缺點了。
▼行李箱的材質主要分為PC和ABS兩種,ABS材質質量輕、表面柔軟,抗沖擊、防水防護性能優秀,但容易氧化而且很容易產生劃痕。PC材質在抗沖擊、防水、耐磨、抗氧化這些方面遠遠優于ABS,連防彈行業都大量使用PC也可以看出這種材質的優異,不過相比ABS成本高出了不少。可以說,行李箱的材質就說明了自身的定位。
▼地平線8號外部箱體就是采用100%德國科思創Markolon聚碳酸酯PC材料,(也就是德國拜耳,科思創是拜耳集團的子公司)。科思創PC兼具輕盈和剛性的特點,特別是抗沖擊強度高,出門在外拉著箱體遇到刮擦的時候才能體會到材質帶來的優異性。
▼仔細看看箱體表面,密密麻麻的細密微凹紋理,遇到沖擊時這些紋理能有效緩沖,視覺層面也將箱子的質感表現的淋漓盡致。
▼箱體骨架則是選用的加厚航空級粗鋁框,鋁合金材質本身就給人極強的金屬質感,中間穿插的金屬鉚釘更予人冷峻的風范。兩者結合視覺表現出色又不乏牢固。
▼不僅如此,箱體的轉角處還專門進行了加固,金屬防撞護角的加入使得箱體更加強韌防撞,同時帶來很強烈的設計感,細節做到極其到位。
▼背面和側面各有四個防磨腳墊,在行李箱放平時可以抬高箱體,避免與地面摩擦帶來的劃痕,合頁處的合金鉸鏈也是壽命的有力保證。
▼底部的四個萬向輪應該是TPE材質,高彈性、耐老化、耐油性都是它的優點。萬向輪上刻印的黃色logo也是點睛之筆了,人群之中辨識度極高,也讓這款行李箱冷峻之中帶有一絲俏皮。
▼萬向輪可以360°旋轉,自轉測試用動圖來展示。可以看到箱子自轉的非常穩定,每個輪子都參與了角度修正。這是最簡單也是最直觀了解萬向輪的性能的方法。
▼水平施加外力后看行李箱也是一路向前,毫無遲滯感。
▼行李箱的拉桿是最容易的壞的部件,最常見的情況是材質不達標容易斷裂,或者工藝不到位(拉桿伸出來產生空隙過大)伸縮困難。我之前的行李箱就屬于工藝不達標,拉出來就會卡住收不回去。地平線8號在這種肉眼可見的地方都屬于無腦堆料,航天級鋁鎂合金材質,三倍于普通拉桿的使用壽命。
▼工藝方面將搖晃度控制在<1cm,這樣就避免了那種松松垮垮的質感。
▼控制伸縮的按鍵與眾不同的設計在拉桿頂端,類膚材質手感也很好,拉著行李箱行走時完全不用擔心誤觸。
▼4檔高度調節可以適應不同人群,拉伸一氣呵成不卡頓,體驗絲般順滑。
▼領導評價,拉著行走的感覺還不錯,完全不費力。
▼雙桿設計的好處是可以把背包掛在上面,比單桿更加實用。
▼側邊的提手采用軟膠包裹,握感柔和,能明顯減輕握提時的手部的壓迫感。
▼此外提手的高阻尼設計可以讓提手在回位時緩慢回彈,避免夾手還充滿儀式感。
▼地平線8號采用的雙鎖體設計,每個鎖體可以進行三位密碼輸入,密碼總數可以達到百萬種,注意鎖體上的紅色棱角圖案,這代表這個鎖是經過美國交通運輸局正式授權商設計和制作的TSA密碼鎖,出國可以無損開箱檢查。
▼數字撥片刻度清晰,機械鎖緊機構一推就可以迅速彈開,開合效率極高。
▼再來看看內部空間,左右對稱式設計,兩邊各有一條Y形可調節約束帶,配合金屬九字鉤和魔術貼可以很方便的固定,保證擺放好的物品在外出時不會錯位。
▼兩塊可拆卸隔板本身起到分層收納的作用,上面的拉鏈拉開后還可以放一些扁平的物件。
▼細節同樣并不含糊,到處都是LEVELS的logo。
▼看看收納體驗吧,隔板可以放一些筆記本、書本、充電器、刮胡刀瑣碎小件,下圖就是放的一張15.6吋的便攜屏。
▼羽絨服這種比較蓬松衣物可以壓一壓,配合Y形約束帶可以多放幾件。下圖我放了4件羽絨服,3件輕薄型和一件常規性,可以看到我幾乎沒怎么強行壓縮的,要是擠一擠,壓一壓,再放兩件也問題不大。
▼外形看起來不大的行李箱,被子、衣服、雜物、數碼小件、化妝品裝的都很輕松。
▼出門在外將行李箱當凳子用的做法肯定不止我一個人。領導坐著箱體完全沒有變形,承重效果還是不錯的。
怎么評價地平線8號power行李箱
這款地平線8號最新的行李箱,官方將其命名為POWER系列,我對其的理解是“放心出發,快速前進、一手掌控、安全舒適“。簡潔優雅的的箱體造型、質感與實用兼得的工藝設計、各種毫不馬虎的細節處理,堆料到極致的硬件搭配,都看得出廠家想將這個系列打造為標桿的想法。
不過,這款行李箱雖然擁有這么多肉眼可見的優點,但我還是有兩點希望廠家有所改進。首先是價格, 20吋箱子接近800的售價還是偏高了些。其次鋁框材質雖然堅固但也限制了空間擴展,不過這個缺點倒也因人而異,或者看文章的您更能接受強化箱體弱化擴展這種設計思路。
總的來說,地平線8號Power系列登機箱真的是一款很有誠意的行李箱,如果您追求的是舒適耐用高顏值,這款行李箱應該是個不錯的選擇。
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